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摘要： 尽管马自达在中国汽车市场的表现已经不如当年，长安马自达与一汽马自达合并后也没有展现出太强的势力，但是马自达丝毫没有退出中国市场的意思，而且不断调整产品阵容，持续研发打造新车型。近日长安马自达又多次预告将在今年北京车展首发亮相一款重量级新车。官方没有透露太是什么。 ...

尽管马自达在中国汽车市场的表现已经不如当年，长安马自达与一汽马自达合并后也没有展现出太强的势力，但是马自达丝毫没有退出中国市场的意思，而且不断调整产品阵容，持续研发打造新车型。近日长安马自达又多次预告将在今年北京车展首发亮相一款重量级新车。官方没有透露太是什么。

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金融界4月20日消息，有投资者在互动平台向建设工业提问：阿维塔车企及深蓝汽车请问建设工业提供那些配件合作呢？公司回答表示：公司汽车零部件用于长安汽车多款车型。本文源自金融界AI电报

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三言科技4月20日消息，近日，长安汽车发布2023年财报，2023年，长安汽车营收1512.98亿元，同比增长24.78%%;归属于上市公司股东的净利润为113.27亿元，同比增长45.25%。高管薪酬方面，包括董事长朱华荣和总裁王俊在内共有9名管理层薪酬达200万以上，公布详情中，董事长朱华荣和总等我继续说。

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本文来源：时代周报作者：周松清4月17日晚间，长安汽车交出了2023年年报答卷。数据显示，长安汽车2023年营业收入1512.98亿元，同比增长24.78%;归母净利润113.27亿元，同比增长45.25%;扣非后净利润37.82亿元，增幅16.19%,每股收益1.15元。报告期内，长安汽车经营活动产生的现金流好了吧！

目前行业内外都形成了一种共识：中国汽车工业已经完成了从追赶者到引领者的角色转变。在中国汽车工业飞速发展的这一二十年，自主品牌也涌现出很多出色的汽车产品。比如长安逸动就在最近达成了170万台量产车的下线，在合资品牌的“围剿”下，一款自主品牌的轿车能够达成这样的神经网络。

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钛媒体App 4月19日消息，长安汽车2023年业绩说明会上，长安汽车董事长朱华荣表示，集团研发的半固体电池将于2026年年底上市。

4月19日，长安汽车今日主力资金净流出7792.46万元，近3日获主力资金累计流入7899.5万元。截至收盘，长安汽车报17.03元/股，下跌0.47%。本文源自金融界

4月19日，长安汽车获国联证券买入评级，近一个月长安汽车获得15份研报关注。研报预计公司2024-2026年收入分别为2240.16/2605.48/3191.74亿元，对应增速分别为48.06%/16.31%/22.50%;归母净利润分别为96.02/125.17/156.81亿元，对应增速分别为-15.23%/30.36%/25.27%。研报认为还有呢？

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编辑| 王婉莹日前，我们从长安汽车官方获悉，长安旗下紧凑型轿车——长安逸动第170万台量产车正式下线。长安逸动是长安汽车在10万级紧凑型SUV市场的布局的一款热销产品。截止目前已经拥有12年历史三代车型，成功获得了170万用户信赖，成就中国品质造车引领者。目前已经发展等会说。

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【长安汽车(000625)预计2026年年底上市半固态电池】4月19日，长安汽车在其2023年业绩说明会上宣布，集团研发的半固体电池预计将于2026年年底正式上市。长安汽车董事长朱华荣在业绩说明会上表示，该集团一直在积极推进电池技术的研发，并将于2026年年底推出半固态电池。这一等会说。