摘要：车东西(公众号：chedongxi)文|国仁本期对话嘉宾：速腾聚创CEO邱纯潮北京车展前夕，不仅各路车企在摩拳擦掌，抛出各路新车大招；供应链企业也亮出了自己的科技狠活。国内车载激光雷达头部玩家速腾聚创这次就整了个很“小”的“大”惊喜，推出了厚度只有25mm的超薄中长距车载激光好了吧！
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车东西(公众号：chedongxi)文|国仁本期对话嘉宾：速腾聚创CEO邱纯潮北京车展前夕，不仅各路车企在摩拳擦掌，抛出各路新车大招；供应链企业也亮出了自己的科技狠活。国内车载激光雷达头部玩家速腾聚创这次就整了个很“小”的“大”惊喜，推出了厚度只有25mm的超薄中长距车载激光好了吧！
这也是为什么速腾聚创要将激光雷达的价格打到1000元左右。价格探到千元随着智能驾驶功能逐渐下沉到价格更低层次的车型上，车企对于激光雷达的取舍就愈发激烈。“一台15万的车，如果说给它4%的成本去做智驾的方案，那就只有6000块钱，这个情况下，只能做低阶的驾驶，因此也就不说完了。
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zhe ye shi wei shen me su teng ju chuang yao jiang ji guang lei da de jia ge da dao 1 0 0 0 yuan zuo you 。 jia ge tan dao qian yuan sui zhe zhi neng jia shi gong neng zhu jian xia chen dao jia ge geng di ceng ci de che xing shang ， che qi dui yu ji guang lei da de qu she jiu yu fa ji lie 。 “ yi tai 1 5 wan de che ， ru guo shuo gei ta 4 % de cheng ben qu zuo zhi jia de fang an ， na jiu zhi you 6 0 0 0 kuai qian ， zhe ge qing kuang xia ， zhi neng zuo di jie de jia shi ， yin ci ye jiu bu shuo wan le 。
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文| 李安琪编辑| 李勤激光雷达市场的价格战逐渐清晰。4月15日，激光雷达公司速腾聚创发布了新一代中长距激光雷达MX,主打性价比市场。速腾聚创表示，MX已拿到三个量产项目定点，首个定点项目将于2025年上半年大规模量产。“MX将以低于200美元的成本作为基础，实现第一个项目后面会介绍。
速腾聚创于今日发布激光雷达新品MX,在2024新品发布会现场，速腾聚创CEO邱纯潮表示，“新品MX将以低于200美金的成本作为基础实现第一个项目的量产，并尽快将价格锁定到1000元左右，引领整个行业集体进入到千元机的时代。”据了解，MX已获得3个量产项目定点，预计首个定点项后面会介绍。
车东西(公众号：chedongxi)文| 漠影车东西4月15日消息，今日，RoboSense速腾聚创在其2024年新品发布会上，发布了M平台新一代中长距激光雷达MX,该产品的推出宣告车载激光雷达行业进入“千元机”时代。MX通过在激光雷达的三个核心工作环节实现芯片化的技术路径，大幅缩减了固好了吧！
即便是大众在华最困难的那两年，在这个德国品牌的阵中仍有持续保持高销量的产品，其中，就以在12万级A+级轿车市场持续保持领军的速腾最为稳健。可稳健是一回事儿，这速腾对咱们家庭用车市场来说，会不会带来一些经济上的小负担呢？这个答案要算了才知道。一台15.49万元的2023款等会说。
【财华社讯】速腾聚创(02498.HK)公布，于2024年3月，集团的激光雷达产品、用于ADAS应用的激光雷达产品及用于机器人及其他的激光雷达产品的销量分别约为3.96万台、3.74万台及2200台。于2024年第一季度，集团的激光雷达产品、用于ADAS应用的激光雷达产品及用于机器人及其说完了。
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智通财经APP讯，速腾聚创(02498)发布公告，集团于2024年第一季度期间已持续扩展其业务版图。于2024年3月，集团的激光雷达产品、用于ADAS应用的激光雷达产品及用于机器人及其他的激光雷达产品的销量分别约为3.96万台、3.74万台及2200台。于2024年第一季度，集团的激光雷达后面会介绍。
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导读：对于大多数消费者来说，如果预算充足的情况下，都会首选合资轿车，毕竟它们的品控更为可靠，经济性表现也非常出色，比如像日产轩逸、大众速腾、丰田卡罗拉和别克威朗等车型。当然合资轿车也别乱选，那么哪些车型的质量表现比较出众呢？根据“中国汽车质量网”公布的轿车质量好了吧！
速腾聚创(02498.HK)发布公告，集团于2024年第一季度期间已持续扩展其业务版图。本文源自金融界AI电报
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